なんだかんだ言いつつ女性が初めて期間工するならホンダ鈴鹿はおすすめ

ディスりと煽りにまみれたブログをやっているさば子です。あ、このブログのことです。
今日は珍しく、ホンダ鈴鹿期間工が初めて期間工をする女性には向いてるっていう前向きなお話をしますね。
別にホンダから圧力があったわけでも紹介料などがもらえるわけでもなく一応本心。
まあ文中にディスりや煽りが入らないかどうかは自分でもわかりませんが。

女子寮は綺麗だし概ね快適
女性がホンダ鈴鹿の期間工をやるのであれば、通勤者以外はほぼジュネポワール寮という寮に入寮することになります。
多分、というか確実に、ホンダ鈴鹿の期間工の寮の中では良い寮です。
食堂も結構おいしいし、お風呂も概ね清潔で快適です。
風呂については別で記事を書いてあるんで参照してみてください。読んだら来たくなくなるかもしれんけど。
ホンダ鈴鹿のジュネポワール寮『女子風呂事情』
男性諸君にはドキッとしちゃうタイトルかもしれないけど中身はただの現実だよ。 そしてその現実はとても残酷なものなんだ。怒りが収まらないさば子です。度々女性についてあまりイメージが良くない内容の記事を投稿していますが……今回もだ。正直、今回の話

ジュネポワール寮は期間工だけでなく社員さんの独身寮としても運用されているので、変人率は低いほうだと思います。社員さんに見つかっちゃうからね。
まあそれでも変な奴はいるよ、性別問わずな。でも寮環境のせいで辞めたくなるほどのことは起きていません。
田舎過ぎず暮らしやすい

鈴鹿市そのものが生活しやすい町だ、という意味ではないです。
期間工を募集するようなメーカーの工場は結構生活しにくい辺鄙なところなことも多いですけど、ホンダ鈴鹿の期間工として暮らす分には生活で不自由することはないと思われます。
自転車があると良いですが、まあギリギリ徒歩でもスーパーやドラッグストア、TSUTAYAのある『フレスポ鈴鹿』に行けますし、寮から一番近いセブンイレブンなら5分くらいで行けます。
製作所から5~10分くらいのところにあるイオンモールにはなんでもありますし、よほど都会行きたいわけじゃないなら十分です。
都会行きたいなら神奈川の日産とか、同じホンダでも埼玉製作所のほうとかに行ったほうがいいでしょうね。

通勤時間も悪くない

同じホンダの埼玉製作所だと、通勤に一時間以上かかるところもあるとか。
鈴鹿製作所だと、女性はジュネポワール寮か、最近はどうかわかりませんが、サンキューホテルというホテルのどちらかに入寮になるはずです。

サンキューホテルは製作所のすぐ目の前なので徒歩でも苦労せず通勤できますし、ジュネポワール寮は自転車なら、駐輪場の場所と自転車のスペックにもよりますが、大体10分から遅くても20分くらいで着きます。
さば子はたまに徒歩で通退勤しますが、徒歩だと40分はかかっちゃいますね。製作所に入ってからも遠いんだこれが。でも絶対に不可能な距離ではないです。

自転車がない人は大体300~500mくらい離れたとこにあるエスポワール寮(男性期間工の寮)から出るバスで通勤です。
バスは楽だしすぐ到着するんですけど、早めに乗らないと席に着けるかわからないドキドキがあるので早めに行くと、結局それなりの時間を通勤に使っているような気がします。
別に時間ギリギリに行っても乗れないことはないんですけどね。人の隣とか補助席に座るの嫌なら早めに、ってだけで。

さば子はギリギリまで寝ていたいタイプ&一人が好きなので雨の日以外は自転車です。
バスと同時に出発しても同じくらいの時間に到着するんで全然問題ないし、席確保のために早めにバスに乗る必要もないので寮の部屋を出発する時間はバスに乗る日より遅くて済みます。

過酷な仕事は振られない(はず)
期間工ブログの“女性期間工について”あるある
働いたことないメーカーだけどとりあえず「少ないですが女性も働いています」とか書いておけばいいやと思ってるよく知らないけど「女性は検査や負担の少ない作業になることが多いです」って書いておけばいいやって思ってる一応『女性期間工について』の項目つ

↑の記事でいろんな期間工ブログで『女性は優遇されます! 負担の少ない作業になります!』と書いてあることを盛大にディスってますが、別にさば子は
「女だからって優遇されているわけじゃないわよ! 失礼しちゃうわね! プンプン!」
と思っているわけではないですよ。
ただみんな知りもしないくせに、いやむしろ知らないから適当に当たり障りないこと書いて誤魔化してんなー、とバカにしているだけで。

実際女性が男性の、それも男性の中でもかなり体力がないと勤まらない工程に入る可能性があるかと言われれば、それはないでしょうし。
やっぱりある程度“女性でもOKな工程”は決まっていて、それらに割り振られているのは間違いありません。
女性に限らず男性の体力がない人でもそうですが、「こいつには絶対無理やな(^^)」っていうレベルの作業の担当にして、その人が怪我するのはもちろんのこと、製品とか設備ぶっ壊されたら嫌じゃん。
会社だってお金払って雇って損害や労災出したくないんでそこは考えますよ。
あまりにも貧弱そうに見られれば男でも女でもそもそも採用されないでしょうから、もし採用されたらその時点で「あ、自分でもできる仕事あるんだな」と安心して大丈夫です。
とはいえそれなりの覚悟はしてこいよ(*^^*)
女性が多すぎず少なすぎず

ホンダは女性でも男性と同じチームで作業をするんで、ほとんどのチームの男女比が9:1とか8:2で男性の方が多いです。
他より女性が多いチームもあるようなのですが、そのチームの比率がどうなのかはちょっとよくわからないです。

どこでもそうだと思うのですが、女性の比率が高くなるといろいろと面倒ないざこざが発生しやすくなります。
かといって女性が少なすぎても居心地が悪い。
ホンダ鈴鹿は割と仕事をしやすい比率のチームが多いと思います。
同性の友達を作りたい人にはちょっと少ないかな、とは思いますが、さば子はもっと殺伐としていてもいいと思っているので今のままで十分です。

稼ぎは他より低いけど急な休日出勤とか残業は滅多にない

女子ならプライベートのほうも充実させたいよね☆
ホンダは突発的な休日出勤や残業がほとんどないので、予定が立てやすいですよ。
いくらたくさん稼げても働く以外になにもする気になれないくらい疲れちゃ意味ないですからね。
そういった点でも、初めての期間工としてはホンダは働きやすいと思います。
おかげさまで私も食べ歩いたりブログ更新したりYouTube見たりできてます。

他にもあったかもしれませんが思い出したら追記します。
やっぱりというかなんというか、ディスり入っちゃったね!(笑)

良いことも悪いことも全て本音なので、ホンダ鈴鹿の期間工を検討中の方は、参考に……しなくていいわ。

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